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来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
从长远视角审视，生态环境部大气环境司有关负责人称，在主要考虑大气污染治理成本和中长期健康收益的情况下，标准修订产生的治理投入与健康收益的比值接近1:10。通俗地理解，每投入1元钱用于治理，预计未来能产生约10元钱的健康回报。同时，随着空气质量持续改善，能够延长国民平均预期寿命，节省居民医疗支出。
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不可忽视的是，年末全国民用汽车保有量36611万辆（包括三轮汽车和低速货车681万辆），比上年末增加1343万辆，其中私人汽车保有量32336万辆，增加1348万辆。民用轿车保有量19773万辆，增加429万辆，其中私人轿车保有量18691万辆，增加487万辆。
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